MK: Jasný no, ale pokud by je to tlačilo a 747čky by nebyly, tak co by šlo dělat...
nemohl
Mě by zajímalo, jestli, pokud by nedošlo k roztržce mezi Evropou a USA, tak kdyby Boeing nebyl nadále schopný letadla dodat, tak zda by AF1 nemohl být v budoucnu třeba A350. To by asi byla pro Boeing rána.
K následovníkovi VC-25 - přestože někteří zdejší komentátoři oslavují Trumpův kontrakt s Boeingem za super (protože kontrakt za fixní cenu), já myslím, že Art of the Deal je obyčejnej marketingovej bullshit, protože cílem kontraktu není ušetřit, ale dodat letadla.
A zatím to ouplně nevypadá, žy by byl připravenej aspoň ten "drobně" modifikovanej Katarec, natož ty dva eroplány po Transaero.
Ta 767 vypadá japonsky
jakubv: A má otevřené motory 
a opožděně....PROFÍKU ! mmmmmmmňam 
plus je tam japonskej talířek na 767 
JM: tak když se podíváš sem, nevíme ze kdy je fotka, tak tam jedna VC25A parkuje vedle E-4B
maps.app.goo.gl/f6s12FHuUyxCfkRE7
jakubv: Tak teď zase nacházím jen, že je na údržbě Na Ariliners ve fóru je poslední zmínka tahle z listopadu.
How is the 2nd AF1 plane listed as parked? It says that 28000 is parked at SKF since last December. How can that be accurate? As noted, both VC-25s are ready at a moment's notice and live at Andrew's AFB
It's correct, 82-8000 is on heavy maintenance. It would be impossible for them to not go through heavy maintenance and "always" be available at a moments notice.
Ale nevím, jak dlouho to trvá a dneska tam řeší, že vlastně taky neví co s ním je.
jakubv: Ta zpráva byla o tom, že už jako over, ale teď jí nemůžu najít
JM: já našel, že byl loni v lednu v Brazilii, pak jsem už žádné fotky nenašel, je otázka, zda je to údržba, nebo už je opravdu over a je odstaven....
Nový letadla už měla být hotová a nejsou, no...
Zdravím 
K tomu VC-25, četl jsem, že 82-8000 už není letuschopný, proto musel použít 757
bugr:...ale to máš přece jedno
petrp: to jsem přehlédl 
bugr:....a co jsem asi tak dával 14:06
mám taky jeden
„Začíná mu hrabat.“ Trump musí k psychologovi, sílí hlasy v Americe
Omlouvám se za off topic, ale :
Účastníci úterní večeře v Davosu, kde se tento týden koná zasedání Světového ekonomického fóra, vypískali amerického ministra obchodu Howarta Lutnicka. Informuje o tom britský list The Financial Times, podle něhož se večeře zvrhla v bouřlivou diskuzi, během níž na Lutnicka lidé pískali, posměšně pokřikovali a někteří hosté dokonce kvůli němu odešli.
MK/jakubv:....mno, trhy by se ustálily,ceny hypoték polezou stejně nahoru,cenama by to moc nehlo, už tak jsou strašný, no já jsem pro, určitě by se pan president dost nasrtal
jakubv - to by bylo asi trochu nemile, ale treba by to nekdo jinej koupil. Treba Japonsko, ktere uvazuje, ze to proda take. Nebo Cina, nebo Rusko ... Co by to asi udelalo s inflaci, cenama zakladniho zbozi, urokovejma sazbama a cenama hypotek typickych volicu MAGA kultu?
MK: uvidíme, možná mu naznačí, že více jak 1/3 amerického státního dluhu v dluhopisech drží Evropa (více než Čína a Rusko dohromady) a určitě by DT nebyl rád, kdyby se najednou rozhodla, že to chce zaplatiti....
jakubv - pokud mel Donik mluvit dopoledne, myslite, ze na odpoledne dostane jeste slot u pultiku? Pripominam, ze Svycari maji skoro nejvetsi cla
teď AF1 sedla v ZRH
jakubv:...jo díky, už jí mám
jakube na čem vidíš AF1?
jakubv:....AF1 nevidím a nad Evropou už je tohle...
www.planespotters.net/photo/1878159/74-0787-united-states-air-force-boeing-e-4b
letěj dvě C32A, jedna má volačku AF1 (09-0015), druhá SAM47 (09-0016)
SAM986 ještě letí, to je B-737
Záznamů je více než zobrazených 1500
I když oni by asi sáhli raději po 777X, což se možná v budoucnu i stane