Maďarsko v květnu zavedlo dodatečnou daň na mimořádný zisk. Ať to zní, jakkoliv neuvěřitelně, tato daň byla uvalena i na letecké dopravce. Nenahrazuje původní daň ze zisku, jedná se daň dodatečnou.
Maďarské ministerstvo spravedlnosti dne 8. srpna 2022 uvedlo, že Ryanairu byla dodatečná daň ze zisku, který úřady považují za mimořádný, vyměřena ve výši 780 tisíc dolarů. Ryanair v minulosti zavedení daně na letecké společnosti rozporoval.
Nejzajímavější je zdůvodnění této daně. Vláda totiž tvrdí, že letecké společnosti dosahují mimořádných zisků tím, že uplatňují vůči zákazníkům nefér obchodní praktiky. Pokud existence mimořádné daně je sama o sobě sporným nástrojem zajištění dodatečných příjmů do státní pokladny, pak toto zdůvodnění je naprosto bizarní.
Ryanair se proti dani okamžitě odvolal a varuje, že další růst kapacit přesune na jiné trhy.
V případě leteckých společností se daň určuje podle počtu odbavených cestujících a je tudíž vysoce pravděpodobné, že bude promítnuta do cen letenek.
Proti dodatečné dani se vyslovil rovněž Wizz Air s tím, že odvětví letectví bude trvat roky, než se zotaví ze ztrát za období pandemie a dodatečná daň zotavení pouze zpomalí.
Podotýkáme, že Ryanair poprvé od počátku pandemie dosáhl teprve v uplynulém čtvrtletí prvního zisku, zatímco Wizz Air v posledním čtvrtletí hospodařil stále ještě se ztrátou. Výhled odvětví do konce roku přitom z mnoha důvodů zůstává velmi nejistý.
V červenci přepravil Ryanair 16,8 milionu cestujících. Wizz Air červencová data zatím nezveřejnil. (Foto: Ryanair, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2025 planes.cz | Redakční systém