Tento známý logojet má za sebou dlouhou historii. Od května 1994 létal u China Southern Airlines, poté byl v prosinci 1998 přenechán Eurofly a po třech letech převzat Alitalií. V srpnu 2012 ho převzal Condor, vybavil winglety a "1980 Retro" livery. Dostal i nové jméno " Achim".
Letoun odebrala Kenya Airways 07/2014 jako 5Y-KZX, ale za pár měsíců ho odstavila a poté příležitostně používala pro své lety do AMS, kde byl také na dva měsíce odstaven. V 04/2016 ho přebírá Turkish Airlines.
Jeden z deseti ER triplů ve flotile Garudy. Tuto registraci nosil dříve u Garudy MD-11 ( 1993-2007), který byl poté převzat Aeroflotem a přestavěn na cargo verzi.
"Hudson Fysh" prošel v roce 2013, po pěti letech provozu, úpravou interiéru. Snížila se kapacita C třídy za cenu zvýšení počtu sedadel v premium i bězné economy.
Zřejmě nadlouho poslední dodaný Airbus A380 pro Singapore Airlines. SKA bylo dodáno 15.10.2007 jako první uvedný A380 do komerčního provozu. Tento SKT 06.08.2012. Termíny dodání dalších objednaných letadel nejsou zatím potvrzený.
