Airbus vyšetřuje nové problémy s korozí na letadlech řady A220. Výrobce ujistil, že koroze se projevila pouze u omezeného počtu letadel řady A220, přičemž letová způsobilost a bezpečnost letů není korozí nijak dotčena.
CBS News a další zdroje potvrdily, že koroze souvisí s upevněním sedadel. To však není jediný izolovaný problém, který byl odhalen. Bylo potvrzeno, že koroze byla zjištěna rovněž na komponentech křídel, zejména na přechodovém krytu mezi křídlem a trupem.
Dotčené letecké společnosti provádějí nezbytné inspekce u letadel, která jsou tímto problémem postižena nebo by mohla být ovlivněna. Na opatření definovaná Airbusem dohlíží regulátor. (Foto: Sky Team Virtual, Reddit, planes.cz)
Více
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže vede správní řízení s ministerstvem obrany kvůli nákupu bezpilotních vrtulníků Skyspotter vyráběných Modelárnou Liaz. Zakázku v hodnotě 285 milionů Kč udělilo ministerstvo obrany bez výběrového řízení. O případu informuje Deník N.
Jednatelem firmy Modelárna Liaz byl v letech 2020 až 2022 František Šulc, nyní náměstek ministryně obrany Jany Černochové.
Smlouva na 285 milionů korun (s DPH) byla uzavřena ministerstvem obrany s Vojenským technickým ústavem (VTÚ). VTÚ...
Více
Aegean Airlines, největší řecká letecká společnost, oznámila objednávku dalších osmi letadel Airbus A321neo.
Touto nejnovější objednávkou dosáhl celkový počet letadel objednaných Aegean přímo u Airbusu 60 letadel řady A320neo, přičemž 37 z nich již bylo dodáno.
Ke konci února Airbus evidoval 6843 objednávek letadel A321neo od více než 85 zákazníků.
Podle serveru planespotters.net flotila společnosti zahrnuje 66 letadel, z nichž 18 jsou Airbusy A321 (4x A321,14x A321neo). (Foto: ans.kz, FTN News, Airline Geeks, planes.cz)
Více
V rámci výběrového řízení společnosti LOT podal Airbus nabídku na 84 letadel Airbus A220-100 a Airbus A220-300. Airbus se o zakázku utká s Embraerem.
V rámci strategie 2024-2028 plánuje LOT rozšířit flotilu o polovinu ze 75 letadel (v roce 2024) na 110 v roce 2028, přičemž počet přepravených cestujících se v roce 2028 zvýší o 70 % na 16,9 milionu. Podle údajů serveru planespotters.net nyní LOT provozuje 86 letadel. Jsou tedy na dobré cestě cíle modernizace a rozšíření parku splnit.
Embraer bude mít ve výběrovém řízení významnou výhodu, neboť LOT je tradičním zákazníkem Embraeru. Lot se stal před dvaceti lety zahajovacím zákazníkem letadel Embraer E-Jet a vloni se stal 17. zákazníkem letadel E-Jet E2. Letadla E-Jet E2 jsou provozně efektivnější než A220.
Flotilu 44 exemplářů Embraerů 170/175/190/195 rozšířily vloni první tři letouny E-Jet E2 pronajaté od společnosti...
Více
- 16.03.2025 16:45
- Letecké nehody
Na základě naléhavého požadavku vyšetřovatelů katastrofické srážky letounu American Eagle s vrtulníkem Black Hawk americké armády dne 29. ledna přemístil úřad FAA trasy ROUTE 4 a ROUTE 6 dne 13. března z blízkosti letiště Reagan National a revidoval trasu ROUTE 7. Uvedené trasy byly intenzivně využívány vojenskými vrtulníky, které se podle úřadu NTSB pohybují v těchto trasách v nebezpečné blízkosti letadel přistávajících na dráhu 33 či odlétajících z dráhy 15. Níže uvádíme původní (obr. 1) a novou organizaci prostoru (obr. 2). Podrobně jsme o tom psali zde.
O intenzivnosti provozu v bezprostřední blízkosti letiště vypovídá obrázek z webu Flightradar24 (viz obr. 3), který zobrazuje všechny pozice letů ADS-B a MLAT odlétajících nebo přilétají...
Více
SmartLynx Airlines, člen Avia Solutions Group, se rozhodly restrukturalizovat své podnikání a spolu s tím i svou flotilu. Společnost působí v oblasti leasingu ACMI (letadlo-posádka-údržba-pojištění), a to v nákladní i osobní dopravě. Společnost se v rámci své restrukturalizace zaměří na osobní dopravu a sjednotí svůj park.
Společnost neuvedla konkrétní důvody restrukturalizace leteckého parku. Tisková zpráva však uvedla, že společnost se zaměřuje na udržitelný růst, přičemž její operace jsou ovlivněny poptávkou na trhu.
SmartLynx v roce 2024 uskutečnily přes 68 000 letů, což představuje meziroční nárůst o 43,4 %. Společnost přepravila rekordních 10 milionů cestujících, což je meziroční nárůst o 62,5 %. Během pěti posledních let se letecký park SmartLynx rozšířil ze 12 na téměř 70 letadel.
SmartLynx ukončí nákladní dopravu
Společnost se rozhodla ukončit své podnikání v oblasti nákladní let...
Více
Skupina Air France-KLM snížila počet objednávek letadel Airbus A350F z osmi na šest exemplářů. Tři exempláře půjdou k Air France Cargo a tři k Martinair Holland N.V. Zachovává se tak původní parita v počtu letadel pro Air France a KLM.
„Nejde o změnu strategie. Budeme i nadále provozovat náš hybridní model nákladních letadel v kombinaci s přepravou nákladu v podpalubí letadel pro cestující skupiny Air France-KLM,“ uvedl mluvčí skupiny.
Úprava objednávky následuje po finanční zprávě skupiny Air France-KLM za rok 2024, která ukázala meziroční nárůst objemu nákladů o 4,1 %. Příjmy z nákladní přepravy však ve srovnání s rokem 2023 klesly o 3,9 %.
Hospodářské výsledky skupiny Air France-KLM za rok 2024 nejsou příznivé. Provozní zisk skupiny poklesl o 6,4 % na 1,6 miliardy eur a provozní marže činila 5,1 %. KLM označila roční výsledky za zklamání a varovala, že...
Více
Italské úřady odhalily v roce 2020 rozsáhlý podvod týkající se materiálu pro výrobu součástí letadel, které neodpovídají předepsaným standardům. K odhalení rozsáhlého podvodu došlo v podstatě náhodou, když policie v květnu 2020 přistihla v sobotu dva pracovníky, kteří se zbavovali chemického odpadu nedaleko závodu Manufacturing Process Specification (MPS) v Brindisi. To spustilo vyšetřování, které prokázalo, že součásti vyrobené z necertifikovaného titanu a slitin hliníku byly v letech 2017-2020 instalovány v až 477 letadlech Boeing 787, které jsou v aktivním provozu.
Problém defektních titanových komponent se objevil v médiích již v roce 2021, na planes.cz jsme o problému informovali zde. Nyní se však poprvé objevily nové a detailní informace o okolnostech podvodu, které vyv...
Více
- 14.03.2025 16:04
- Letecké nehody
Kuvajtská nízkonákladová letecká společnost Jazeera Airways má na základě rozsudku soudu první instance zaplatit pokutu 236 milionů dolarů za to, že letoun Airbus A320 (9K-CAK) dne 27. srpna 2017 narazil do vojenského upoutaného balonu. Žaloba ministerstva byla podána proti společnosti Jazeera Airways i proti kuvajtskému ředitelství pro civilní letectví. Upoutaný balon patřil ministerstvu obrany.
Letoun Airbus A320-200 letící na lince J9-787 z Rijádu do Kuvajtu byl při přiblížení k letišti Kuvajt instruován řízením letového provozu (ATC) udržovat hladinu 5000 stop a vyčkávat u bodu IVETA, a to z důvodu upřednostnění jiného přistávajícího letadla, jehož posádka vyhlásila nouzi kvůli zdravotní indispozici cestujícího.
Během vyčkávání narazil pravý motor (CFM56) do kotevního lana vojenského upoutaného balonu. Balon se po kolizi vyfoukl a pomalu se snesl k zemi. Posádka Airbusu nezaznamenala žádné abnormální ukazatele...
Více
- 14.03.2025 08:46
- Letecké nehody
Na stojánce letiště Denver International (DEN) začal po přistání hořet motor Boeingu 737-800 společnosti American Airlines. Cestující byli evakuování nouzovými skluzy, část cestujících zůstala na křídle letadla.
Na palubě bylo 172 cestujících a šest členů posádky. Při dramaticky vyhlížejícím incidentu bylo podle informací letiště zraněno 12 cestujících. Video je zde a zde.
Úřad FAA informoval, že během čtvrtečního letu AA1006 z Colorado Springs (COS) do Dallasu/Fort Worth International (DFW) zaznamenali piloti silné vibrace pravého motoru letadla Boeing 737-800 (N885NN). Letadlo divertovalo do Denveru, kde po příjezdu na stojánku začal pravý motor CFM56 hořet.
V souvislosti s celou řadou incidentů v americkém dopravním letectví, ke kterým došlo v poslední době, a nedávné katastrofě ve Washingtonu uvedli v ...
Více
