Když pilot Spirit Airlines nad Long Islandem v USA neodpověděl na opakované pokyny zvýšit vzdálenost od prezidentského Air Force One, ve kterém 16. září 2025 odlétal prezident Trump na návstěvu Velké Británie, začala viditelně narůstat nervozita mezi pracovníky řízení letového provozu (ATC).
Letoun Spirit Airlines 1300 letící na lince z Fort Lauderdale do Bostonu se nad Long Islandem příliš přiblížil, alespoň podle názoru řídícího letového provozu, k prezidentskému speciálu VC-25A. Znepokojeni dispečeři řízení letového provozu proto nařídili Airbusu A321(N687NK) odbočit doprava a vzdálit se od Air Force One. Piloti Spirit Airlines na pokyn opakovaně nereagovali.
Na nahrávkách sdílených na sociálních sítích je slyšet, jak řídící letového provozu říká posádce letu Spirit: „Okamžitě zatočte o 20 stupňů doprava. “Vzrušená konverzace je zachycena zde.
V jiné části záznamu je s...
Více
Kanada zvažuje odstoupit od plánovaného nákupu stíhaček F-35. Spojené státy již varovaly před „vážnými důsledky“, pokud by Ottawa od dohody odstoupila.
Přezkum plánovaného nákupu stíhaček F-35 má být podle očekávání ukončen koncem září. Mluvčí ministerstva obrany Alex Tétreault v rozhovoru pro Ottawa Citizen potvrdil, že výsledky budou finalizovány „na konci kalendářního léta“ a poté předloženy premiérovi Marku Carneyovi k závěrečnému rozhodnutí.
Už v květnu 2025 varoval americký velvyslanec v Kanadě Pete Hoekstra, že kanadské odstoupení by mohlo ohrozit Velitelství protivzdušné obrany Severní Ameriky (NORAD), které podle něj vyžaduje, aby obě země provozovaly stejný typ stíhačky. NORAD je odpovědná za varování před hrozbami ve vzdušném prostoru Severní Ameriky, jeho kontrolu a obranu. Provozuje síť satelitů, radarů a stíhacích letounů k detekci a záchytu potenciálních hrozeb napříč Severní Amerikou.
Plány na nákup 65 stíhaček F-35A oznámila konzervativní vláda premiéra Stephena Har...
Více
Ryanair zesílil talk na španělského provozovatele letišť Aena a žádá španělskou vládu, aby „přesvědčila“ šéfa státního provozovatele letišť ke snížení poplatků poté, co byly zvýšeny o 40 eurocentů – 6,5 %. Kromě toho byly zrušeny některé motivační podpory regionálních letišť.
Ryanair nyní hrozí, že příští léto vyškrtá na španělském trhu další milion sedaček. Toto omezení by bylo navíc k 800 000 sedačkám, která společnost přestala plánovat na toto léto, a jednomu milionu sedaček zrušených pro letošní zimu. Aerolinka by tudíž mohla stáhnout ze španělského trhu bezmála tři miliony sedaček. Tato ztráta by pro španělský turistický ruch byla citelná.
Kromě téměř dvou milionů „ztracených“ sedaček odešla aerolinka zcela nebo z velké části ze sedmi regionálních letišť. Provoz přesměrovala na jiné trhy, které považuje za atraktivnější z hlediska poplatků a s lepším motivačním modelem pro regionální letiště. Podrobněji jsme o tom...
Více
Generální ředitel Boeingu Kelly Ortberg ve čtvrtek oznámil, že program 777-9 je nadále ve zpoždění, přičemž proces certifikace brzdí složité regulační prověrky a problémy v dodavatelském řetězci. Zároveň ujistil, že probíhající certifikace neodhalila žádné problémy letadla. Boeing očekával, že dosáhne certifikace ještě letos a zahájí dodávky v polovině příštího roku. Jak se zdá, nyní se termín dodávek posunuje na rok 2027, což představuje sedmileté zpoždění proti původně kontrahovaným termínům.
„K certifikaci letounu zbývá ještě ‚hora práce‘, ale nebyly zjištěny žádné nové technické problémy,“ uvedl Ortberg během konference Morgan Stanley Laguna.
„I malé zpoždění v harmonogramu programu 777 má poměrně velký finanční dopad,“ poznamenal Ortberg s tím, že společnost už na programu odepsala několik miliard dolarů.
Na konferenci zároveň zopakoval, že Boeing věří, že získá povolení zvýšit výrobu letadel 737 MAX ze stávajících 38 ...
Více
Delta Air Lines na konferenci Morgan Stanley Laguna přiznala problémy se ziskovostí ekonomické třídy na transatlantických linkách během léta. Formulace „problémy se ziskovostí“ je eufemismem, protože jak vyplývá z vyjádření, tento produkt je ztrátový. Společnost vysvětlila, že červenec a srpen již nepředstavuje hlavní sezónu pro luxusní evropské rekreační cestování, přičemž vrcholy příjmů z prémiových tříd se posouvají až do října. Více než polovina příjmů Delty nyní pochází z aktivit mimo hlavní kabinu, konkrétně z prémiových tříd a doplňkových služeb. Marže hlavní kabiny byly stabilní až klesající.
Pokračující slabý výkon hlavní kabiny je klíčový rizikový faktor pro Deltu do budoucna, zejména na trhu, kde konkurenti jako United Airlines dosahují v zadní části letadla růstu marží. Zatímco marže Delta Air Lines v hlavní kabině jsou negativní, United signalizuje opačný trend. United navíc tohoto výsledku nedosahuje na úkor růstu hodnoty v pr...
Více
Air France spustily bezplatný vysokorychlostní přístup na internet přes připojení Wi-Fi. Jako kosmický segment budou Air France používat sítě Starlink. Zatím je pro vysokorychlostní přístup vybaveno pět letadel: 2x Embraer 190, 2x Airbus A220 a Airbus A350.
Air France se tak staly první velkou evropskou leteckou společností nabízející svým cestujícím bezplatný, širokopásmový přístup k internetu.
Do konce roku bude zařízením postupně vybaveno 30 % flotily, do konce roku 2026 pak vybavena celá flotila. Přístup zdarma budou mít všichni účastnící programu Flying Blue. K programu je možno registrovat se přímo na palubě.
Do úplného nasazení bude Air France nadále nabízet členům Flying Blue bezplatný balíček „messaging“ a placené možnosti pro jiné využití v letadlech, která zatím nejsou vybavena. (Foto: Air France, Buisness Wire, planes.cz)
Více
Regulátor FAA požaduje po Boeingu pokutu ve výši 3,1 milionu dolarů za porušení bezpečnostních předpisů. Pokuta postihuje porušení bezpečnostních pravidel, k nimž došlo od září 2023 do února 2024 a zahrnuje tudíž nehodu letu Alaska Airlines v lednu 2024. Během stoupání z Portlandu tehdy vyletěl z Boeingu 737-9 panel záslepky dveří, takzvaný „door plug“, což vedlo k prudké dehermetizaci.
V červnu uvedl Národní úřad pro bezpečnost dopravy (NTSB), že sedmnáctiměsíční vyšetřování prokázalo, že k uvolnění panelu dveří došlo v důsledku nedostatků ve výrobě a bezpečnostním dohledu společnosti Boeing, v kombinaci s neúčinnými kontrolami a audity ze strany FAA. Dveře nebyly opatřeny žádným ze čtyř zajišťovacích šroubů.
Regulátor FAA v pátek oznámila, že v továrně Boeingu na výrobu letadel 737 v Rentonu ve státě Washington a v závodě subdodavatele Spirit AeroSystems v kansaské Wic...
Více
Hongkong je jednou z tradičně nejatraktivnějších asijských destinací. Podle Cirium je na spojích Evropa-Asie nabízeno ve 3. čtvrtletí 2025 celkem 12,6 milionu jednosměrných mezinárodních přímých sedaček. Toto číslo nezahrnuje Blízký východ ani Rusko.
S 584 000 jednosměrnými sedačkami má Hongkong přibližně 5 % celkového trhu a je na osmém místě mezi asijskými letišti s nejvyšším počtem sedaček do Evropy. Před ním jsou Šanghaj, Peking, Singapur, Bangkok, Dillí, Soul (ICN) a Taškent. Kapacita Hongkongu je o více než třetinu nižší než ve 3. čtvrtletí 2019, kdy se nacházel na třetím místě.
Podle portálu Cirium létá na pravidelných linkách mezi Hongkongem a Evropou osm dopravců, a to proti 11 dopravců, ve 3. čtvrtletí 2019. Virgin Atlantic se stáhly v lednu 2020, SAS v březnu 2020. Aeroflot v posuzovaných měsících Hongkong neobsluhoval. Naposledy obsluhoval Hongkong v kvě...
Více
AirAsia mají silný zájem o nákup čínského COMACu C919. Letadlo by v rámci růstové strategie společnosti doplnilo flotilu Airbusů.
Tony Fernandes, generální ředitel společnosti Capital A (mateřské společnosti AirAsia) potvrdil zájem o C919 během summitu Belt and Road v Hongkongu (HKG) a uvedl, že aerolinka vede aktivní jednání se společností COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) o možné objednávce. Pokud k ní dojde, Air Asia budou prvním zahraničním zákazníkem letadel C919.
Podle čínského úřadu pro civilní letectví je nyní mezi Čínou a zeměmi ASEAN provozováno 2552 pravidelných osobních letů týdně, což představuje nárůst o 8,3 procenta oproti předchozímu roku. V souvislosti s rozšiřujícími se obchodními vztahy s Čínou předpokládají Air Asia zrychlení růstu poptávky.
Jedním a možná také hlavním důvodem zájmu o C919 jsou dlouhé čekací lhůty na letadla Airbus řady A320neo nebo Boeing 737&nbs...
Více
Ještě minulý týden se očekávalo, že stávkující členové odborů IAM v závodech Boeing Defense v Missouri a Illinois akceptují zlepšenou nabídku vedení a po pětitýdenní stávce se vrátí na pracoviště. Novou nabídku Boeingu doporučilo vedení odborové organizace IAM ke schválení.
Přibližně 3200 členů odborového svazu IAM District 837, kteří v oblasti St. Louis vyrábějí stíhací letouny a další vojenské systémy, však návrh 12. září odmítlo poměrem hlasů 57 % ku 43 %.
Boeing v reakci uvedl, že nejsou plánována žádná další jednání. Společnost pokračuje v realizaci svých krizových plánů, které zahrnují najímání „stálých náhradníků“ na pozice postižené stávkou.
Odborové vedení vyjádřilo sice zklamání, ale uvedlo, že hlasování odráží neochotu pracovníků přijmout návrhy, které považují za nedostatečné. Podle agentury Reuters řekl mezinárodní prezident IAM Brian Bryant, že členové odborů „se nespokojí s polovičatými opatřeními B...
Více
