Francouzský Národní svaz pilotů leteckých společností (French National Union of Airline Pilots - SNPL) mobilizuje proti vládnímu plánu ztrojnásobit daň solidarity z letenek (TSBA), která by měla rozpočtu zajistit dodatečně asi 1 miliardu eur ročně. SNPL vyzývá ke stávce všechny piloty a všechny zaměstnance leteckého odvětví.
Daň solidarity se má navýšit u letů v ekonomické třídě u evropských destinací z 2,60 eur na 9,50 eur, pro lety na středních tratích ze 7,50 eur na 15 a u dálkových letů ze 7,50 eur na 40.
Opatření je součástí návrhu rozpočtu 2025 a má za cíl snížit státní deficit a omezit emise uhlíku.
SNPL však spolu s dalšími zástupci odvětví varují, že zvýšení daně, zavedené bez konzultace nebo analýzy dopadů, ohrožuje tisíce pracovních míst a oslabí letecký sektor, který se stále zotavuje z krize způsobené pand...
Více
V noci z neděle na pondělí došlo k prudkému požáru na parkovišti u letiště Schiphol v Amsterdamu. Hasiči měli potíže požár zdolat, neboť mezi hořícími vozidly bylo několik elektromobilů, jejichž hašení představuje zvláštní výzvu.
Plameny se podařilo zdolat až před sedmou hodinou raní. Požár zničil přes 40 vozidel. (Foto: @amsterdam_bill, planes.cz)
Více
Je 27. únor 2022 a na mnichovském letišti přistává pravidelný let Aeroflotu z Petrohradu. Let je operován Airbusem A320 imatrikulace VP-BET (výrobní číslo 7071, rok výroby 2016). Airbus je po přistání zabaven a na mnichovském letišti stráví více než dva roky. Odlétá z něj 10. června 2024 do Ostravy, kde podstoupí údržbu.
Účet za parkování v Mnichově vzbudil rozruch v německém bulváru Bild. Bulvár uvedl, že poplatek za parkování v Mnichově by mohl být jeden z nejdražších v historii. Letiště si naúčtovalo více než 11 a půl milionu korun. Poplatek za jeden den parkování v Mnichově se pohyboval mezi osmi až čtrnácti tisíci korunami.
Airbus se v Ostravě nachází dodnes. Čeká na nového provozovatele, majitelem letadla je čínská CMB Financial Leasing.
Připravil: Martin Bernict
Více
Riyadh Air objednaly koncem října 60 letadel Airbus A321neo, která mají být dodána v období 2026-2030. Nyní se zdá, že všechna nebo alespoň část objednaných letadel bude v provedení XLR nebo LR. Generální ředitel Riyadh Air Tony Douglas totiž uvedl, že firma ještě nedokončila své plány na síť destinací.
„Ještě nejsme ve fázi konfigurace, takže rozhodnutí, zda zvolíme A321neo ve verzi LR nebo variantu XLR, bude záležet na naší síti,“ upřesnil Douglas na akci UK Aviation Club v Londýně 6. listopadu. Dále uvedl, že budou zřejmě odebrány dvě varianty z rodiny A321neo.
Kromě objednávky 60 letadel Airbus má aerolinka objednáno 39 letadel Boeing 787 a plánuje objednat ještě jeden typ pro dálkové linky.
„Existuje několik [tras], kde bude A321neo s variantami pro delší dolet dokonalým prostředkem pro budování trhu,“ říká Douglas.
Společnost zahájí komerční činnost příští rok. (Foto: Airline Ratings, Ryiyadh Air, Airbus, planes.cz)
Více
Italské Ministerstvo hospodářství a financí dočasně pozastavilo prodej 41% podílu v ITA Airways společnosti Lufthansa. Důvodem je neshoda ohledně předem dohodnuté ceny. Informaci přinesl deník Corriere della Sera.
V červenci 2024 získala Lufthansa souhlas Evropské komise s akvizicí 41% podílu v ITA Airways za 325 milionů eur. Přestože tato částka byla dohodnuta a odsouhlasena, Lufthansa nyní hodlá za podíl zaplatit o 10 milionů eur méně. Italské ministerstvo prohlásilo, že neprodá ITA Airways „pod cenou“ a transakci pozastavilo.
Lufthansa argumentuje tím, že korekce vychází z odhadu výsledků ITA Airways v tomto čtvrtletí. Nejde ani tak o 10 milionů eur ani o reálný výkon ITA Airways ve čtvrtém čtvrtletí. Spíše jde o to, že stejný mechanismus stanovení a korekce ceny bude uplatněn i při nákupu zbývajícího 59% podílu v ITA Airways. Cílem Lufthansy je plné převzetí ITA Airways během někol...
Více
Nová letadla Air Force One
Prezident Trump během jeho prvního prezidentského období vyjednal nákup dvou letadel Air Force One založených na platformě Boeingu 747-8i. Tato letadla nahradí stávající VC-25A, které vychází z 747-200B. Kontrakt na VC-25B byl podepsán v červenci 2018.
Trump místo nových letadel navrhl použít dva 747-8i původně určené pro ruské Transaero, které v mezidobí zkrachovalo. Během jednání prokázal své vyjednávací schopnosti, když cenu srazil o 1,4 miliardy dolarů a přesvědčil Boeing, aby podepsal kontrakt za pevnou cenu. To bylo prozřetelné, protože Boeing již na dvojici letadel odepsal 2,4 miliardy dolarů, které by jinak platili daňoví poplatníci. Hodnota kontraktu je 3,9 miliardy dolarů.
Během svého prvního prezidentského období Trump v roce 2018 navrhl pro Air Force One rovněž nové a modernější barevné schéma. Prezident Biden toto schéma v roce 2022 zavrhl a schválil výrazně konze...
Více
Boeing plánuje propustit v nejbližší době asi 17 000 zaměstnanců, což je asi 10 % všech zaměstnanců firmy. Povětšinou se bude propouštění týkat pracovníků divize komerčních letadel. Přes všechny známé problémy výrobce je dnes divize komerčních letadel největším tahounem výkonů Boeingu.
První vlna výpovědí bude rozeslána zaměstnancům 15. listopadu. Výpovědní lhůta je 60denní, takže tito pracovníci opustí Boeing v polovině ledna.
Další vlna výpovědí bude následovat v prosinci.
Finanční realita Boeingu je taková, že firmě objektivně nezbývá než propouštět, aby snížila své náklady a mohla ufinancovat běžný provoz. Z hlediska výroby to znamená, že kulhající výroba dostane další ránu, neboť stávající pracovníci budou muset absorbovat činnosti a kvalifikace pracovníků, kteří odcházejí. A to v situaci, kdy pracovníci budou vytíženi zotavením výroby po stávce trvající 53 dní.
Boeing zatím nepublikoval, jak rychle bude schopen...
Více
Organizace Airports Council International—Severní Amerika (ACI-NA) vyjádřila optimismus ohledně spolupráce na reformách leteckého průmyslu s nově zvoleným prezidentem Donaldem Trumpem a viceprezidentem J.D. Vancem. Je zřejmé, že agenda Trumpovy administrativy bude výrazně pro-podnikatelská, s cílem odstraňovat zbytečnou regulaci a zjednodušovat prostředí pro podnikání.
Jedná se zejména o novelu zákona o Federálním úřadu pro letectví (FAA) z roku 2024. Tento zákon zajišťuje významné investice na podporu bezpečnostních opatření, zlepšení letištní infrastruktury, řešení výzev v oblasti pracovních sil. Odvětví letecké dopravy očekává, že nová administrativa odstraní zbytečné regulační zátěže pro podporu letecké dopravy. Boj se zbytečnou regulací je jednou z priorit nastupující administrativy.
Odbory v odvětví letecké dopravy budou mít během Trumpova období méně příznivé prostředí. S Trumpovou agendou výrazně orientovanou na podp...
Více
Air France-KLM ve čtvrtek varovaly, že provozní výsledky za čtvrtletí budou horší, než se očekávalo. Jedním z důvodů je dopad pařížské olympiády a vyšší jednotkové náklady. Náklady za celorok budou vyšší, než se očekávalo.
Nejde přitom o malou odchylku. Skupina očekává, že jednotkové náklady, tj. průměrné náklady na sedačku a míli, vzrostou v roce 2024 přibližně o 3 % namísto dříve předpovídaných 2 %. Ve třetím čtvrtletí vzrostly o 3,4 %.
Provozní výsledek Air France-KLM klesl proti stejnému období loňského roku o 162 milionů eur na 1,18 miliardy eur a nedosáhl očekávání analytiků. Skupina uvádí, že negativní dopad olympiády byl 160 milionů eur a argumentuje tím, že s přihlédnutím k této mimořádné ztrátě byl výsledek stejný jako vloni. To samozřejmě nevysvětluje negativní výhled.
Vyšší náklady jsou ovlivněny vyššími náklady na personál a údržbu u KLM a nižší než plánov...
Více
Ruská vláda uvolní ze státního rozpočtu v letech 2024 a 2025 subvenci ve výši 1,94 miliardy rublů (asi 460 milionů korun) na vývoj zkrácené verze letadla Jak MC-21-210.
Zatímco základní verze Jaku MC-21-310 je určena pro 211 cestujících (v jednotřídní konfiguraci), kapacita verze -210 bude 140-150 cestujících. Verze vznikne zkrácením trupu verze -310 o 8 metrů. Přípravné práce na vývoji letadla sice byly dokončeny již v roce 2021, ale projekt byl následně odložen z důvodů priority pro „rusifikaci“ MC-21-310. V důsledku sankcí je nutno u MC-21 nahradit 36 systémů západních dodavatelů systémy domácích výrobců.
Původně se předpokládalo, že po verzi -310 přijde na řadu prodloužená verze -410, která měla mít kapacitu až 260 cestujících. To však nyní není aktuální, neboť západní motory jsou nedostupné a motory Aviadvigatěl PD-14 se zvýšeným tahem nebudou v dohledné době k dispozi...
Více
