Delta Air Lines bude investovat do modernizace interiéru letadel Boeing 757. Brzký odchod letadel do výslužby proto nehrozí. Společnost zatím předpokládá, že 757 budou sloužit přinejmenším do roku 2030.
Delta Air Lines provozují podle planespotters.net 102 Boeingů 757-200 a 16 Boeingů 757-300. Letadla jsou v průměrném stáří 28 resp. 22 let. Jsou nasazována zejména na transkontinentálních vnitrostátních linkách a na vybraných mezinárodních linkách.
Za Boeing 757 neexistuje perfektní náhrada. Nejbližší alternativou je Airbus A321neo resp. A321XLR.
Boeing 757 je mimořádně podařené, provozně spolehlivé letadlo s vysokou kapacitou, dlouhým doletem a ve své době i nízkými provozními náklady. Výroba 757 byla zastavena v roce 2004, a to ve snaze Boeingu snížit náklady a pokrýt různé potřeby zákazníků řadou 737.
V Evropě jsou dnes 757 relativně vzácným letadlem. Britské Je...
Více
První skupina ukrajinských studentů úspěšně dokončila výcvik pilotování stíhaček ve Francii. Od března 2024 se 10 ukrajinských studentů ve věku od 21 do 23 let školilo na neidentifikované letecké základně v jihozápadní Francii.
Francie nahradila Alpha Jety v roce 2023 ve výcviku stíhačů letouny Pilatus PC-21. Nicméně Alpha Jety zůstaly v provozuschopném stavu a mohou být nyní využity pro výcvik ukrajinských pilotů.
Výcvik umožnila spolupráce s Belgií. Do roku 2018 belgické letectvo školilo své piloty F-16 právě na Alpha Jetech. Kurz pro ukrajinské stíhače byl zkrácen z 18 na šest měsíců, během nichž se ukrajinští piloti učili základy vzdušného boje. Výcvik zahrnuje kromě 80 hodin na Alpha Jetech také výcvik na simulátoru.
Ukrajinští piloti se nyní pravděpodobně přesunou do Evropského centra pro výcvik F-16 (EFTC) na 86. letecké základně poblíž Fetești v Rumunsku, kde se přeškolí na F-16.
Francie bude zajišťovat r...
Více
Podle informace Israel Hayom začali cestující, kteří mají rezervace na lety do/z Moskvy se společností El Al, dostávat zprávy o zrušení rezervace, a to z důvodů „provozních omezení“. Zástupce letecké společnosti sdělil místním médiím, že rozhodnutí nesouvisí s bezpečnostní situací v Izraeli ani nejde o rozhodnutí vynucené vládou.
Zrušení se týká všech letů do Moskvy až do 7. listopadu, přičemž nové rezervace nejsou dostupné až do ledna 2025. Data společnosti Cirium ukazují, že El Al uskutečnily v září celkem 34 plánovaných letů mezi Tel Avivem (TLV) a Moskvou (DME). Většinu letů obsluhovalo letadlo Boeing 737-900ER, několikrát byl nasazen větší Boeing 777-200ER. V říjnu se počet prudce snížil na 16 zpátečních letů.
Lety mezi Izraelem a Ruskem, které provozují ruské letecké společnosti, pokračují bez omezení. Red Wings Airlines létají z Tel Avivu do Moskvy (DME), do Soči a na letiště Žukovskij (ZIA) u ...
Více
Mnichovský start-up Lilium NV, který vyvíjel plně elektrické letadlo pro příměstskou a regionální leteckou dopravu, zkrachoval. Společnosti se nepodařilo zajistit další státní podporu ve výši 200 milionů eur od Bavorska a ze spolkového rozpočtu. Firma se rovněž snažila získat záruky francouzské banky na úvěr ve výši 219 milionů eur. Lilium 25. října oznámila, že je předlužená a během několika dní nebude schopna dostát svým finančním závazkům.
Společnost Lilium pracovala na vývoji plně elektrického letadla s kolmým vzletem a přistáním pro šest cestujících. Dolet Lilium Jet měl (bez rezerv) dosáhnout 250 km, max. cestovní rychlost až 250 km/h. Pokud by se uvažovaly rezervy paliva analogické jako v komerční letecké dopravě, z doletu by mnoho nezbylo. První „letadla“ Lilium Jet měla nastoupit do komerčního provozu v roce 2026. Společnost získala peníze na svůj provoz od různých investorů.
Nejde o nijak malé fiasko...
Více
Již počátkem příštího roku se očekává dodávka prvních tří stíhaček Mirage 2000 ukrajinskému letectvu. Francouzský ministr obrany Sébastien Lecornu potvrdil, že letouny budou upraveny jako nosiče raket MICA BVR a stealth raket SCALP-EG.
Podle portálu La Tribune bude první dávka sestávat ze tří stíhaček odpovídajících verzi 2000-5.
Mirage 2000-5 nabízí díky radaru RDY efektivnější vedení vzdušného boje. Radar dokáže sledovat až osm cílů současně a nabízí lepší schopnosti pří útocích na pozemní cíle ve srovnání s radary RDM a RDI stíhaček Mirage 2000C.
Ministr Lecornu zároveň potvrdil, že Mirage 2000 budou vybaveny nejmodernějšími prostředky vlastní ochrany a systémy elektronického boje.(Foto: RBC-Ukraine, Ukraine Business News, israelnoticias.com, planes.cz)
Více
V pondělí oznámily LATAM a Boeing podpis pevné objednávky na deset letadel 787-9 s opcí na dalších pět. LATAM jsou největším provozovatelem letadel 787 v regionu. Na konci dekády budou LATAM provozovat až 52 letadel typu 787. Od příštího roku by aerolinka měla převzít přinejmenším dva nové Dreamlinery každý rok, a to až do roku 2030.
Současná flotila Dreamlinerů čítá 37 exemplářů (ve verzích 787-8 a -9).
Prognóza 2024 Boeing Commercial Market Outlook předpokládá, že Latinská Amerika během následujících 20 let zdvojnásobí počet komerčních tryskových letadel.
Na trh má být dodáno 2295 nových letadel. V roce 2043 by na tomto trhu mělo být provozováno přes 3000 komerčních tryskových letadel. (Foto: oneworld virtual, BBC, planes.cz)
Více
Skupina Lufthansa v úterý oznámila pokles provozního zisku za třetí čtvrtletí o 9 %. Skupina se potýká s nízkými výnosy, ostrou konkurencí, rostoucími náklady a nepříznivým regulačním prostředím.
Provozní zisk za třetí čtvrtletí ve výši 1,3 miliardy eur (1,41 miliardy dolarů) byl téměř v souladu s očekáváními analytiků, ale o 9 % nižší než před rokem.
„Zpoždění dodávek letadel, problémy s přesností na našich uzlech v Německu a regulační nevýhody mají dopad na naši základní značku,“ uvádí generální ředitel Carsten Spohr ve své zprávě. Třetí čtvrtletí je pro evropské letecké společnosti nejsilnější.
Akcie společnosti Lufthansa klesly po oznámení výsledků o 2,68 %. Letecké společnosti skupiny Lufthansy vytvořily ve třetím čtvrtletí provozní zisk 1,2 miliardy eur proti 1,4 miliardám eur v předchozím roce.
Letecká společnost si znovu stěžovala na neschopnost konkurovat čínským dopravcům, kte...
Více
Dnes, 30. října 2024, oznámil Airbus dodávku prvního exempláře letadla A321XLR (EC-OIL) společnosti Iberia. Letoun má přistát na letišti Madrid-Barajas ve středu v 19:20. Počátkem listopadu absolvuje první komerční let na lince do Paříže (CDG). Těchto kratších letů bude využito pro zácvik posádek.
Na transatlantické linky se má letoun vydat poprvé 14. listopadu, a to na lince IB347 z Madridu do Bostonu (BOS). Letadlo XLR (Xtra Long Range) má Iberia v konfiguraci pro 168 cestujících v turistické třídě a 14 ve třídě obchodní. V obchodní třídě mají cestující k dispozici plně sklápěcí sedačky. Kabina Airspace je vybavena odkládacími policemi XL, které zvyšují kapacitu pro kabinová zavazadla o 60 %. Letadlo pohánějí motory CFM International LEAP-1A. Proti A321LR má A321XLR o 15 % delší dolet.
Generální ředitel Airbus Commercial Aircraft Christian Scherer uvedl: „Po pěti letech příprav otevírá A321XLR novou kap...
Více
Boeing chce získat na finančních trzích prodejem akcií přibližně 19 miliard dolarů. Firma dlouhodobě čelí finančním potížím způsobeným zpožděními dodávek a nejnověji také stávkou odborů IAM. Ve třetím čtvrtletí hospodařila firma se ztrátou přes 6 miliard dolarů. Ztrátové bude rovněž čtvrté čtvrtletí, jakož i celorok.
Boeing vydá 90 milionů nových akcií v hodnotě 5 dolarů za kus a 5 miliard dolarů v nových konvertibilních preferenčních akciích. Nabídky nových akcií sníží cenu akcií, neboť znehodnocují hodnotu stávajících akcií. Akcie v pondělí ráno klesly o téměř 2 % na přibližně 152 dolarů za kus. Vzhledem k celkové situaci je to dobrý výsledek.
Společnost nutně potřebuje hotovost pro zajištění svého dalšího provozu, ale také záchranu investičního ratingu, který se nachází už jen jediný stupeň od „prašivého“. Ztráta investičního ratingu by výrazně zhoršila přístup Boeingu k čerstvému kapitálu a mohla znemožnit...
Více
Emirates se již počátkem roku 2024 připravovaly na přejímku svého prvního letounu A350 (A6-EXA). Jedná se důležitý moment, kdy společnost opouští dlouholetou strategii provozu dvou typů a přechází na provoz více typů letadel.
Emirates mají objednáno celkem 65 letadel A350-900. První let prvního exempláře (A6-EXA) se uskutečnil 25. září. Prvních 50 objednávek podepsala společnost v roce 2019, dalších 15 na Dubai Airshow 2023. Hodnota těchto objednávek je v katalogových cenách okolo 22 miliard dolarů.
Je asi zbytečné připomínat, že v případě A350 nejde o nové letadlo a Emirates nebudou prvním provozovatelem. Letadlo absolvovalo první let v červnu 2013 a na komerční linky bylo nasazeno v lednu 2015 společností Qatar Airways. Z toho by se mohlo zdát, že dodávka exempláře pro nového zákazníka bude zcela rutinní záležitostí bez jakéhokoliv překvapení. Jak se dále ukáže, opak je pravdou.
P...
Více
