Na 29. října je plánován poslední komerční let Boeingu 757-300 společnosti Icelandair. Posledním letem má být FI455 z Londýna (LHR) do Keflaviku (KEF).
Boeing 757-300 je mimořádným letadlem s vysokou kapacitou, dlouhým doletem a ve své době nízkými provozními náklady. Výroba letadel byla zastavena v roce 2004, a to ve snaze Boeingu pokrýt potřeby zákazníků řadou 737. To mělo přinést zjednodušení portfolia a úsporu nákladů. U leteckých společností bylo toto spolehlivé letadlo mimořádně oblíbené a řada společností čekala, zda Boeing přistoupí k vývoji a výrobě nástupce. Tím měl být Boeing NMA. Plány na vývoj a výrobu NMA však byly zrušeny po katastrofách letadel 737 MAX společností Lion Air a Ethiopian.
Icelandair kvůli spotřebě paliva a rostoucím nárokům na údržbu stárnoucích letadel poslední dobou lety 757-300 plánovaly v omezeném rozsahu.
Dva exempláře 757-300 poháněné motory Rolls-Royce RB211 mají průměrné stáří 23,6 let. TF-FIX nastoupil do služby u Icelandairu v b...
Více
Společnost profesionálních inženýrských zaměstnanců v letectví (SPEEA), druhé největší odborové sdružení zaměstnanců Boeingu, odmítly žádost vedení Boeingu, aby členům odborů mohla být nařízena nucená dovolená. Odbory zároveň vyjádřily podporu 33.000 stávkujícím odborářům hlavních odborů IAM.
SPEEA zastupuje přibližně 17.000 pracovníků Boeingu. Jedná se především o vývojové pracovníky, výrobní inženýry, technické pracovníky a piloty, vědce a odborníky specializující se na certifikaci a dodávku letadel.
Management Boeingu požádal SPEEA, aby se odbory vzdaly klauzule kolektivní smlouvy, která neumožňuje nařídit nucenou dovolenou. Boeing by tak po dobu stávky snížil náklady.
„Žádost jsme odmítli. Naše smlouvy, které obsahují právně vymahatelné zákazy nucených dovolených, zůstávají v platnosti,“ řekl prezident SPEEA John Dimas. „Nevidíme žádný přesvědčivý důvod měnit ustanovení naší kolektivní smlouvy.“ Smlouvy SPEEA s Boeingem vyprší v říjnu 2026.
Boeing 18. září oznámil, že zač...
Více
Wizz Air posílí provoz své sezonní linky z Katovic na Fuerteventuru. Vloni obnovená linka byla v provozu 1x týdně každou neděli. Maďarský dopravce počítá v zimním letovém řádu 2024/25 se dvěma lety týdně každé pondělí a pátek.
Katovickému letišti se daří a expanduje. Nedávno se pochlubilo stavbou nového parkoviště s 900 místy. Hodnota projektu je 10,5 milionu PLN bez DPH. Parkoviště bude uvedeno do provozu ve druhém čtvrtletí roku 2025. Díky tomu nabídne letiště v Katovicích příští léto přibližně 6700 parkovacích míst. Letiště bude parkoviště rozšiřovat i do roku 2026 (přibude zhruba dalších 2000 nových parkovacích míst).
Nejdůležitější a největší investicí je výstavba osobního terminálu o rozloze 50 tisíc m². Ten bude vybaven nástupními mosty a propojen tunelem s vlakovou stanicí „Pyrzowice Lotnisko“. Ještě letos bude vyhlášeno výběrové řízení na zhotovitele projektu nového...
Více
Avion Express je evropský letecký dopravce původem z Litvy, který se zaměřuje na ACMI pronájmy. Dopravce také má pobočku na Maltě. V minulosti spolupracoval s českým dopravcem Smartwings. Je člen irské skupiny Avia Solutions Group, jejíž členem jsou také slovenské Air Explore.
Nový dceřiný dopravce Avion Express Brasil má ICAO kod AEB, volací znak Avion Express Brasil a jeho flotilu mají tvořit dva Airbusy A320.
Litevský Avion Express provozuje 13 Airbusů A320, jeho maltská dceřinka pak dalších 40 strojů A320 family.
Letadla Avion Express a její maltské pobočky létají tuto sezonu především v Německu u Eurowings (více než deset strojů) a Viva Aerobus (více než dvacet strojů).
Připravil: Martin Bernict
Více
Společnost Wizz Air Holdings Plc informovala 22. září členy programu All you can Fly o důležitých změnách v pravidlech programu. Člen programu se v případě nesouhlasu může z programu odhlásit a dostane zpět členský poplatek.
Wizz Air v srpnu během 48 hodin úspěšně rozprodal 10.000 členství All you can Fly, které (za určitých omezujících podmínek) umožňuje členům programu v době od 72 hodin do odletu získat letenku za správní poplatek 9,90 eur. Podrobněji jsme o programu informovali zde.
Ve svém emailu Wizz Air znovu připomíná, že dostupnost „volných“ letenek není pro členy programu garantovaná. To je něco, co bylo jasné od samého začátku. Nicméně Wizz Air nyní bod 6.2 upřesňuje, že počet sedaček dostupných pro členy programu All You Can Fly se může lišit od počtu sedaček, které jsou v běžném prodeji. Jinými slovy to může znamenat,...
Více
Během posledních několika dní bylo ohlášeno na příští léto hned několik nových spojů do Gruzie. British Airways se po 11letém přerušení do Tbilisi vrací, zatímco easyJet zahajují lety do Tbilisi z Londýna, Milana a Ženevy.
Nyní ohlásily otevření linky Paříž (Orly) – Tbilisi také Transavia. Let bude provozován od 9. dubna dvakrát týdně. Linka do Tbilisi následuje úspěšné spuštění linky do Arménie.
Vedoucí postavení na gruzínském trhu drží Wizz Air ze své báze v Kutaisi.
Ve stejný den spouští Transavia linku z Nantes do Figari na Korsice.
(Foto: Tbilisi Airport, Aviation Jobs, planes.cz)
Více
K chronickým problémům s (ne)kvalitou výroby, fiasku Starlineru, zadrhnutým programem 777X a stávkou zaměstnanců se může přidružit rozhodnutí US Air Force, že nepodepíší další kontrakt na dodávku tankovacích letadel KC-46A. KC-46A jsou náhradou za dosluhující KC-135 Stratotanker.
Program KC-46A je pro Boeing ztrátový, ale výrobce věřil, že ztráty zhojí další objednávka KC-46A. Ta měla zajistit překlenovací období od KC-46A k novému pokolení tankovacích systémů NGAS (Next Generation Air-Refueling System).
Nyní se však USAF kloní k rozhodnutí přejít k NGAS rychleji a bez potřeby dodatečných KC-46A. Podle zdrojů USAF (více zde) se nástup NSAG proti původním plánům může urychlit. NGAS je lépe využitelný v případě střetnutí s potenciálními protivníky jako jsou Rusko a Čína. Nové tankovací systémy by mohly nastoupit do služby již okolo roku 2035.
Americký kongr...
Více
Zatímco tradiční letecké společnosti postupně degradují svůj standard služeb k úrovni nízkonákladových dopravců, někteří nákladoví dopravci novými prémiovými službami naopak expandují do teritoria tradičních dopravců.
Kromě expanze nízkonákladových dopravců na dálkové linky a zavádění prémiových služeb typu obchodní třídy budiž příkladem zavedení letištních salónků společností JetBlue.
První salonky budou na letištích New York JFK a Boston Logan. Salonky jsou součástí snahy JetBlue vyhovět poptávce po prémiových nabídkách JetForward. Společnost své rozhodnutí oznámila 19. září.
První letištní salonek bude otevřen v Terminálu 5 na letišti Johna F. Kennedyho na konci roku 2025, a krátce poté bude následovat salonek v Terminálu C na Mezinárodním letišti Boston Logan.
„Zákazníci už léta žádají o salonek JetBlue a nemůžeme se dočkat, až představíme naše pojetí v New Yorku a Bostonu,“ uvedl Marty St. George, prezident JetBlue. „Salónky se staly nezbytnou součástí nabídky pro rostou...
Více
Dne 30. srpna 2024 byl vydán návrh železničního jízdního řádu pro období od 15.12.2024 do 13.12.2025. Podle návrhu mají na ostravské letiště jezdit ze svinovského nádraží přímé vlaky každé dvě hodiny (první spoj ve čtyři hodiny ráno, poslední v osm hodin večer). Na letiště dosud za celý den jezdí pouze čtyři přímé vlaky, z toho tři slouží primárně pro návoz směnových zaměstnanců (na šestou hodinu ráno, druhou odpoledne a desátou hodinu večer) do přilehlé průmyslové zóny.
Železniční zastávka Mošnov, Ostrava Airport oslaví příští rok desáté narozeniny. První vlak na letiště přijel v roce 2015.
Ostravské letiště se dlouhé roky potýká se špatným spojením s centrem města. Ostravský dopravní podnik tento rok zavedl linku Airport Express, jejíž spoje však navazují pouze na odlety a přílety letadel LOT Polish Airlines (do Varšavy) a Ryanair (do Málagy a Londýna). Více železničních spojů má neutěšenou situaci napravit.
Služeb letiště Leoše Janáčka v Ostravě využilo v uply...
Více
Ryanair konstatuje lepší dynamiku v rezervacích a menší tlak na snížení cen. Uvedl to v úterý generální ředitel Michael O'Leary pro Reuters. Celoroční zisk pravděpodobně mírně poklesne oproti loňsku, ale zůstane „velmi silný“.
Díky tomuto uklidnění vzrostly akcie Ryanairu, ale také dalších evropských aerolinek, včetně easyJetu, aerolinek skupin IAG, Air France-KLM a Lufthansa.
Akcie Ryanair v červenci propadly poté, co společnost oznámila, že ceny letenek zaznamenaly meziroční pokles o 15 % za tři měsíce do konce června. O'Leary uvedl, že ceny pravděpodobně poklesnou o 5-9 % během tří měsíců do konce září ve srovnání se stejným obdobím loňského roku, přičemž v posledních týdnech jsou patrné známky zlepšení. „Museli jsme výrazně snižovat ceny, abychom dosáhli našich cílů využití sedačkové kapacity. Myslím, že od srpna dál je lepší dynamika rezervací, snižujeme ceny méně,“ dodal O'Leary. Menší slevy se očekávají až do listopadu.
O'Leary přiznal, že zisky mohou být mírně nižší než l...
Více
